Hva er fordelene med å rulle drivstofftanker av plast og drivstofftanker av jern?

Sep 23, 2025

Legg igjen en beskjed

Introduksjon til fordelene med å rulle plastdrivstofftanker sammenlignet med tradisjonelle drivstofftanker:
1, lett. Når motoreffekten er konstant, jo lettere vekten på bilen er, desto større er den effektive lastekapasiteten. Derfor starter designere fra premisset om å spare drivstoff og prøver alle midler for å redusere vekten på biler og forbedre økonomien. På grunn av at den relative tettheten til plast bare er ca. 1/7 av metallets, sammenlignet med drivstofftanker av metall med samme volum, kan vekten reduseres med ca. 1/3 til halvparten.
2, Designet er uformell. Moderne biler blir stadig mer kompakte i utseende og utstyrt med flere og flere funksjoner. Derfor er det å fullt ut utnytte den tilgjengelige plassen i bilen en effektiv måte å forbedre bruksraten på. På grunn av den forskjellige produksjonsprosessen for drivstofftanker i plast sammenlignet med drivstofftanker av metall, kan en enkelt rullestøpeprosess brukes til å lage komplekse drivstofftanker. Derfor, i tilfellet hvor den generelle utformingen av bilen er bestemt, kan formen på drivstofftanken justeres for å passe den romlige posisjonen, utnytte den gjenværende plassen på chassiset fullt ut, utvide drivstofftankkapasiteten, øke lagringskapasiteten til drivstoff og øke rekkevidden til bilen.
3, den vil ikke eksplodere. Brennstofftanker av metall er utsatt for eksplosjon i tilfelle brann, noe som utgjør et høyt farenivå. På grunn av bruken av polyetylenmateriale med høy molekylvekt i drivstofftanker av plast, er deres varmeledningsevne svært lav, bare 1 % av metallers. Samtidig er polyetylen med høy molekylvekt elastisk og stivt. Den har fortsatt utmerket slagfasthet og mekaniske egenskaper i miljøer fra minus 40 grader Celsius til over 60 grader Celsius, og er mindre utsatt for gnister når den utsettes for slag og friksjon. Selv om bilen ved et uhell tar fyr, vil den ikke eksplodere på grunn av termisk utvidelse av plastdrivstofftanken, og passasjerene i bilen har tilstrekkelig tid til å evakuere.
4, Andre. 100% renhet, anti-statisk, korrosjons-bestandig, lett å håndtere, støtbestandig, slagfast, spesielt i kalde områder for å forhindre metallkorrosjon forårsaket av is og salt. På grunn av sin høye molekylvektstabilitet har drivstofftanker i plast lang levetid.
Den rullende drivstofftanken i plast har utmerket korrosjonsbestandighet mot ulike syrer og alkalier, med et strømlinjeformet utseende som ikke blir lett skittent og lett kan fjerne skitt. Den er økonomisk og slitesterk, og bokskroppen er integrert utformet uten limfuger, som ikke er lett å bryte. Den har god varme- og frostbestandighet, og utløpsskjøten er laget av samme materiale som tønnekroppen, behandlet med varmsmeltebindingsmetode, som alltid kan spare bryet med væskelekkasje.